Tout savoir sur la recharge électrique

De la même manière qu’une voiture classique fonctionne à l’essence, la voiture électrique fonctionne à l’électricité. Pour faire rouler votre voiture, il vous faudra donc recharger régulièrement la batterie : à votre domicile ou sur des bornes publiques (rues, parkings, centres commerciaux, aires de service sur l’autoroute).

Plusieurs types de prises existent pour recharger son véhicule à domicile. Selon votre choix de prise, vous rechargerez votre voiture plus ou moins rapidement.

Si vous n’habitez pas une maison individuelle avec garage privatif, il est possible de faire installer une borne de recharge sur votre place de parking (couverte ou non), reliée au compteur des parties communes.

Ces solutions sont éligibles à une aide du programme Advenir, qui peut aller de 960€ (installation individuelle) à plus de 8 000€ (infrastructure collective).
A noter : depuis 2017, la loi oblige tous les immeubles neufs à pré-équiper au moins la moitié des places de parking pour faciliter l'accueil de voitures électriques.

Dans la rue, sur l’autoroute, sur des parkings de centres commerciaux, un large réseau de bornes publiques est à votre disposition pour vous permettre de recharger votre voiture. 

Chaque borne publique propose plusieurs prises : il vous suffira de choisir la prise adaptée à votre véhicule pour le recharger.

Quel câble pour recharger votre voiture ?

En général, plusieurs types de prises sont disponibles sur chaque borne publique. En fonction de celle que vous choisirez, vous aurez accès à une puissance de charge plus ou moins élevée. En utilisant le câble fourni avec votre voiture, vous accéderez à la charge “lente”. Pour accéder à une charge accélérée, vous aurez besoin de vous équiper d’un câble supplémentaire. La prise de recharge accélérée la plus répandue sur les bornes publiques est la “Type 2”, qui est le standard européen.

Pour la charge rapide et ultra-rapide, sur autoroute par exemple, pas de câble à prévoir, puisque celui-ci est toujours fixé à la borne.

Combien coûte la recharge d’une voiture électrique ?

Si le prix à l'achat d'une voiture électrique est, pour l'instant, plus élevé que celui d'une voiture thermique, la recharge de la batterie présente un réel avantage financier par rapport à un plein d'essence. Dans le détail, le prix de la recharge dépend de l’endroit où on fait le "plein" : sur une borne privée (c’est-à-dire chez vous), ou sur une borne publique.

Pas besoin de faire de détour par une station, la recharge se fait à la maison, la plupart du temps via une prise renforcée, ou une borne murale (wallbox). C’est la solution la plus pratique, la plus simple et la plus économique.
Sur une borne privée, le coût est toujours estimé aux 100 km. C’est-à-dire : combien va-t-on payer pour parcourir 100 kilomètres.

Quel calcul faire pour estimer le coût aux 100 km ?

*contre environ 11 € au 100 km pour une voiture essence

Ce prix peut évidemment varier en fonction des tarifs pratiqués par votre fournisseur d’électricité.
À noter que certaines voitures électriques disposent d’un programme intelligent qui enclenche la charge au moment où l’électricité est la moins chère (heures creuses).

Comment recharger sa voiture électrique ?

Plusieurs modes de facturation existent, en fonction de la borne choisie :

À noter aussi que certaines bornes proposent parfois un rechargement gratuit (sur les parkings de centres commerciaux par exemple).

Combien de temps de recharge faut-il pour mon véhicule ?

Quel que soit l’usage de votre véhicule électrique, il existe une solution de recharge adaptée à votre besoin. En moins d’une heure sur une aire d'autoroute, ou durant toute la nuit, chez vous, le temps de recharge d’une voiture électrique peut varier de 30 minutes à 24 heures. Plusieurs facteurs sont à prendre en compte pour estimer le temps de recharge :

Prenons un exemple avec un modèle de voiture citadine, pour une recharge permettant de passer de 20 à 80% de batterie.

Bon à savoir : comme sur votre smartphone, la recharge des derniers 20 % de votre batterie est toujours ce qui prend le plus de temps. Pour une utilisation quotidienne, vous pouvez tout à fait stopper la charge de votre voiture à 80 %. Et réserver les 100 % de batterie pour les trajets plus longs.
D’une manière plus globale, pour assurer une durée de vie plus longue à la batterie de votre voiture, il est conseillé de maintenir un niveau de charge compris entre 20 % et 80 %.