Voiture électrique de fonction : qui paie les frais de recharge ?

Depuis plusieurs années, le nombre d’entreprises qui décident de basculer vers une flotte électrique ne cesse de croître. Pour toutes ces entreprises qui font le choix de la voiture électrique de fonction, plusieurs questions se posent. Parmi ces dernières, la question des frais de recharge pour une voiture électrique de fonction revêt une importance capitale. Explications.

Il existe plusieurs possibilités de prise en charge des frais de recharge d’une voiture électrique de fonction. Dans le cadre d’un véhicule de fonction électrique, l’employeur assume dans la grande majorité des cas les dépenses énergétiques liées à la recharge du véhicule, avec les avantages fiscaux qui en découlent au titre de l’avantage en nature. Cette prise en charge peut toutefois se faire de manière différente avec :

À noter que dans les deux cas, l’entreprise est légalement tenue de justifier le montant des frais de recharge.

La recharge d’un véhicule électrique de fonction fonctionne de la même manière que n’importe quelle recharge de véhicule électrique classique, à la différence près que l’employeur est invité à faciliter la recharge électrique des véhicules mis à la disposition de ses salariés et/ou dirigeants. En pratique, il existe une grande opposition entre la recharge sur le lieu de travail et la recharge à domicile. Chaque solution présente des avantages et des inconvénients pour chaque partie. Il est également possible d’opter pour une recharge du véhicule de fonction électrique via les bornes de recharge disponibles dans l’espace public, avec toutefois davantage de contraintes que d’avantages (notamment en termes de coût).

C’est l’une des grandes options disponibles pour les entreprises afin de répondre à la question de la recharge d’un véhicule électrique de fonction. L’entreprise a en effet la possibilité de déléguer la recharge électrique du véhicule à son salarié lorsqu’il se trouve à son domicile. Cette solution présente plusieurs avantages pour l’entreprise, parmi lesquels un coût de l’énergie souvent inférieur. En rechargeant son véhicule à domicile, le salarié peut en effet opter pour une recharge nocturne avec le système de tarification heures pleines/heures creuses et bénéficier d’un tarif de l’électricité plus attractif. Dans la plupart des cas, l’entreprise est toutefois tenue de financer l’installation de la borne de recharge électrique au domicile du salarié (elle peut alors prétendre à un avantage fiscal).

Quid du remboursement des frais de recharge d'une voiture électrique de fonction ?

Le remboursement des frais de recharge lorsque cette recharge s’opère au domicile du salarié peut se faire sur le montant des dépenses réellement engagées, ou sur la base d’un remboursement forfaitaire (forfait recharge). La première solution implique de faire la distinction entre la consommation électrique personnelle du salarié et la consommation électrique liée à la recharge de son véhicule électrique de fonction. La seconde exige la définition de montants forfaitaires librement débattus ou fixés par convention.

Alternative à la recharge à domicile, la recharge des véhicules de fonction électriques en entreprise facilite la gestion des frais de recharge. En ouvrant une infrastructure de recharge sur le lieu de travail, l’entreprise absorbe directement toutes les dépenses liées à la recharge de sa flotte électrique. Cela facilite, entre autres, la gestion de ces frais de recharge puisqu'il n’est plus nécessaire de prévoir une indemnisation pour les salariés. Cette solution impose en revanche un investissement dans les bornes de recharge.

Le choix de la voiture électrique pour la mise à disposition d’un véhicule de fonction présente plusieurs avantages, à la fois pour l’employeur et pour le salarié. Du côté de l’employeur, le choix d’une flotte électrique permet :

Du côté du salarié, la mise à disposition d’un véhicule de fonction électrique garantit un meilleur confort et une plus grande sécurité sur la route. Les véhicules électriques étant pour la majorité d’entre eux des véhicules récents, ils bénéficient des toutes dernières innovations en matière de sécurité et de prestations de confort à bord de l’habitacle.

Le prix de la recharge électrique d’un véhicule de fonction électrique varie selon plusieurs facteurs. Les tarifs de l’électricité constituent la principale variable des frais de recharge d’un véhicule électrique. Ils varient selon la conjoncture économique, selon les décisions gouvernementales (bouclier tarifaire), selon le choix du fournisseur ou encore selon le contrat souscrit. À ces tarifs de l’électricité, il convient ensuite d’ajouter l’investissement dans les bornes de recharge (au domicile du salarié ou sur le lieu de travail) et les frais de stations de recharge inhérents (entretien). Si les chiffres divergent selon les sources, il est possible de prévoir un budget entre 1,35 euro et 4 euros pour le prix d’une recharge électrique d’un véhicule pour une distance de 100 km, pour une recharge à domicile ou sur le lieu de travail. Un coût largement inférieur au prix du carburant.

Avec ses multiples avantages, la voiture électrique occupe une place grandissante dans le parc des véhicules de fonction. Pour les entreprises, le véhicule de fonction électrique propose plusieurs options de prise en charge des frais de recharge. La bonne nouvelle, c’est que cette prise en charge n’est pas plus complexe que la prise en charge des dépenses de carburant à laquelle sont déjà habitués les gestionnaires de flotte auto ou les comptables d’entreprises. Reste qu’il est important de garder un œil sur l’actualité fiscale afin de connaître les toutes dernières décisions gouvernementales et d’en tirer profit pour optimiser les dépenses de frais de recharge.