Télépéage

Tout savoir sur le péage en flux libre

Depuis novembre 2022, le péage en flux libre s’installe progressivement sur les autoroutes françaises. Largement répandu en Amérique du Nord, ce nouveau système vient améliorer pour certains et détruire pour d’autres des habitudes déjà bien ancrées. On vous en dit plus dans les lignes qui suivent.

Qu'est-ce que le péage en flux libre ?

Également appelé free-flow ou péage sans barrières, le péage en flux libre qualifie une autoroute dépourvue de barrières de péage physiques. Ainsi, les véhicules circulent sans interruption sous des portiques équipés de capteurs et de caméras capables de détecter les passages.

Le déploiement du péage en flux libre en France s’inscrit dans une volonté de moderniser les infrastructures autoroutières et de fluidifier la circulation. Ce nouveau système, soutenu par la loi d’orientation des mobilités de 2019, a progressivement été adopté par plusieurs concessionnaires autoroutiers. Les premiers tests ont été menés dès 2019 sur l’autoroute A4 par Sanef, suivi de la transformation des autoroutes Paris-Normandie (A13 et A14) en 2024. Un projet ambitieux, qui a nécessité la suppression de quatorze péages traditionnels. Parallèlement, Eiffage a mis en service un tronçon en flux libre sur l’A79 en 2022, marquant une étape importante dans l’évolution des infrastructures françaises.

Aujourd’hui, ce système continue de se déployer sur d’autres autoroutes, avec pour objectif de rendre les trajets plus simples et plus fluides pour tous les usagers.

Comment fonctionne le péage en flux libre ?

Le fonctionnement de ce nouveau système repose sur une technologie de reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation. Grâce à elle, les transpondeurs RFID (Radio Frequency Identification) réussissent à capturer les données des véhicules afin de générer des factures de péage.

Ainsi, une fois les portiques traversés, le conducteur est redevable et dispose de 72 heures pour s'acquitter du montant dû.

💡: Lorsqu'il s'agit de votre premier passage en flux libre, un courrier vous est adressé à domicile précisant le montant à payer ainsi que les méthodes de paiement possibles.

Comment payer le péage en flux libre ?

Le paiement du péage en flux libre est entièrement dématérialisé, offrant plusieurs options simples et accessibles pour s’acquitter du montant dû après votre passage.

Automatiquement avec le badge télépéage Ulys. 😉

C’est la manière la plus simple de régler le péage en flux libre. Il vous suffit simplement de veiller à ce que votre badge soit correctement fixé avant de prendre la route. En plus de vous épargner la gestion manuelle et répétitive des paiements sur les différentes plateformes des réseaux autoroutiers (Vinci Autoroutes, APRR, SANEF), il vous protège des oublis et des éventuelles amendes.

Sur les sites dédiés des concessionnaires.

Si vous avez emprunté les autoroutes A13, A14 ou A4 en flux libre, vous pouvez régler votre facture sur le site de la société sanef.

Si vous avez emprunté l’autoroute A79, rendez vous sur le site de paiement ALIAE.

Chez un buraliste ou une maison de presse.

Ces établissements équipés du système Nirio acceptent les paiements par carte bancaire ou en espèces.

💡 : Vous pouvez également prépayer vos trajets en ligne pour plus de sérénité.

Quels sont les risques en cas de non-paiement du péage en flux libre ?

Si vous ne réglez pas votre passage au péage en flux libre dans les 72 heures, le réseau autoroutier établira un procès-verbal de contravention et enverra un avis de paiement à l'adresse indiquée sur votre carte grise. Cet avis de paiement inclut le montant total à payer augmenté d’une indemnité forfaitaire de 90€.

+ 15 jours : si vous régularisez votre paiement dans ce délai, l'indemnité forfaitaire de 90€ est réduite à 10€.

+ 2 mois : l’absence de règlement dans ce délai entraîne une amende forfaitaire majorée à 375 €.

+ 12 mois : plus de 5 amendes majorées sur 12 mois peuvent conduire à une amende de 7 500 €.

S'il s'agit d'une erreur de facturation, vous disposez de 60 jours pour contester via le site web du concessionnaire ou par courrier avec la carte de protestation jointe à votre avis de paiement.

Où se situent les péages en flux libre en France ?

À ce jour, plusieurs axes autoroutiers français sont équipés d’un système de péage en flux libre :

L’A79 : située entre Sazeret et Digoin, cette autoroute était autrefois l’une des routes nationales les plus accidentogènes du pays avant sa transformation en flux libre.
L’A4 sortie n°36 : située entre Boulay et Moselle.
L’A14 : reliant les Hauts-de-Seine aux Yvelines.
L’A13 : qui s’étend entre Poissy et Caen.

D’autres projets sont en cours de déploiement, notamment :

L’A69 : entre Toulouse et Castres.
L’A40 : en Haute-Savoie, reliant Mâcon à Bellegarde-sur-Valserine.

Par ailleurs, la suppression des barrières de péage d’entrée est prévue sur certains axes autoroutiers d’ici 2026.

Comment reconnaître une barrière de péage en flux libre ?

Reconnaître une section de péage en flux libre sur une autoroute repose sur une signalisation spécifique et réglementée, conçue pour informer clairement les conducteurs avant, pendant et après leur passage.

Un panneau annonciateur à distance : avant d’entrer dans une zone de péage en flux libre, un panneau sur fond bleu vous avertit à 2 300 mètres que vous approchez d’un tronçon équipé de ce système. Ce panneau est une indication essentielle, surtout pour ceux qui ne sont pas équipés d’un badge de télépéage.

Un marquage clair à l’entrée : l’entrée dans la section est signalée par un panneau sur fond bleu, souvent avec un pictogramme de véhicule et des informations sur la nature du péage. Ce panneau indique précisément que vous êtes sur une portion en flux libre et que vous n’avez pas besoin de vous arrêter.

Des informations tout au long du trajet :
une fois dans la zone de péage en flux libre, des panneaux réguliers fournissent des rappels sur le fonctionnement de la section et les modalités de paiement. Ces panneaux peuvent préciser le site web ou l’application où régler votre péage ; le délai pour effectuer le paiement ; et les options disponibles si vous n’avez pas de badge de télépéage.

FAQ

1 - Est-ce que le prix du péage en flux libre est différent du péage classique ?

Non. Le prix du péage en flux libre est le même que si vous passiez par un péage physique. Le montant à payer dépend toujours des mêmes critères.

2 - Quelle est la méthode la plus pratique pour payer le péage sur une autoroute en flux libre ?

Le télépéage, sans hésitation ! Avec lui, non seulement vous passez sous les portiques sans vous arrêter, mais le montant dû est automatiquement prélevé. Plus besoin de penser à payer en ligne ou de risquer d’oublier. C’est rapide, simple et idéal pour éviter tout tracas.

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3 - De quelles informations ai-je besoin pour payer mon péage sans barrières en ligne ?

Tout dépend de votre situation.

> Si vous voulez régler votre péage dans les 72h, vous aurez besoin de votre numéro de plaque d’immatriculation.

> Si vous souhaitez régler votre péage après avoir reçu un avis de paiement, vous devrez renseigner le numéro de référence indiqué en dessous de la date d’envoi.

4 - Puis-je contester un avis de paiement ?

Oui, il est tout à fait possible de contester un avis de paiement. Chaque concessionnaire autoroutier met à disposition une rubrique dédiée sur son site internet.